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Zahnschmerzen, Rückenprobleme oder plötzlich krank auf Tour? DocStop hilft Berufskraftfahrern dabei, medizinische Hilfe und geeignete Anlaufstellen zu finden.
Hotline: 008000 3627867
DocStop – Anlaufstellen finden (externe Website, öffnet in neuem Tab)Bei lebensbedrohlichen Notfällen die 112 wählen.
Unabhängiger Servicehinweis – keine Werbung oder offizielle Partnerschaft.
Vor der nächsten Tour
Die nächsten sieben Tage im Blick. Alle Uhrzeiten gelten vor Ort.
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Auch regionale und fahrzeugabhängige Regeln können gelten. Die Tageslinks führen zu Geltungsbereich, Ausnahmen und Quellen.
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Der EU KIDS Act soll Kinder online schützen. Doch welche Folgen haben Alterskontrollen für Datenschutz, Messenger, Online-Spiele und unsere digitale Freiheit?
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GPS-Ortung zeigt den Standort eines Lkw, erkennt aber keinen verletzten Fahrer. Welche Notrufsysteme schützen Berufskraftfahrer bei Unfällen und Alleinarbeit?
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6G-Sensing könnte Menschen ohne Smartphone erkennen, Stürze registrieren und Vitalzeichen messen. Welche Chancen bietet die Technik und welche Gefahren entstehen für unsere …
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Tempo 30 im Sauerland: Sundern rudert zurück, Hallenberg setzt auf Nachtregelungen. Was bringen Tempolimits gegen Lärm und welche Folgen drohen dem Lkw-Verkehr?
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Aktuelle und geplante Autobahn- und Bundesstraßensperrungen bis Ende 2026 und darüber hinaus. Bundesweite Übersicht nach Bundesländern für Lkw-Fahrer.
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Niedersachsen und NRW verlängern die Ausnahmen vom Lkw-Feiertagsfahrverbot bis 2030. Welche Autobahnen für den Transit freigegeben sind und was Fahrer beachten müssen.
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Die Bundesregierung will regionale Lkw-Feiertagsfahrverbote abschaffen. Noch gelten sie weiter. Alle Feiertage, gesetzlichen Ausnahmen und Transitregelungen im Überblick.
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Die BKF-Weiterbildung soll digitaler werden. Was die Reform 2026 vorsieht, warum zwölf Stunden E-Learning noch nicht allgemein möglich sind und was Fahrer wissen müssen.
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Nach über 15 Jahren stagniert die Reichweite meines Blogs. Warum ich nach einem umfassenden Relaunch auf Matomo setze und meinen Datenschutzgrundsätzen trotzdem treu bleibe.
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Die EU plant neue Regeln für Lkw: 44 Tonnen, längere Fahrzeuge, größere Fahrerkabinen und neue Möglichkeiten für Elektro-Lkw.
