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Imageschädigung, warum machen die das?

Zuletzt aktualisiert am 11. Februar 2018

kfg_logo_3_0_0Ganz einfach: Sie können es nicht anders.
Gemeint ist wieder einmal die Kraftfahrergewerkschaft.

Am 17.07.2013 wurde dann endlich mal, der von den Vorstandsmitgliedern der KFG seid 2 Jahren, langersehnte Beitrag von SternTV gezeigt und der Bundesvorsitzende durfte noch ein Interview im Anschluss geben.

Es  waren viele LKW Fahrer verwundert, das nicht etwas das aktuelle Thema mit den Philipinischen Fahrern, welche in Litauen beschäftigt sind, gebracht wurde, sondern das vielmehr des Bundesvorsitzenden Willy Schnieders Realitätsfremdes Lieblingsthema: „Sklaven der Wirtschaft“ berichtet wurde.

ich_sach_nurMit diesem Beitrag hätte man logischerweise Positiv auf die Missstände in der Speditions und Logistikbranche aufmerksam machen können. Doch statt dessen ist der Schuß nach hinten los gegangen. Der mittlerweile sehr schwer wieder zu behebende Imageschaden ist durch diesen Beitrag nicht gerade weniger geworden. Gerade weil jeder der Ihn gesehen hat, in den Klischees die um uns „dummen“ LKW Fahrer herrschen nur noch bestärkt wurde. Eine Fahrende „Kollegin“ hat dazu deutlich beigetragen. Irgendwo bei Gesichtsbuch (Facebook) hat Sie den Spitznamen Streik Ilse bekommen, weil Sie den Moderator der Sendung durch Ihr ständiges unqualifiziertes Gequatsche (Ich sach nur mal…) u.a. mit dem Satz unterbrach: „Wir sollten es so machen wie die Franzosen, die streiken einfach!“

Aber nicht nur das. Gerade als Bundesvorsitzender einer Gewerkschaft gibt Herr Schnieders öffentlich zu, das er selber gegen geltende Gesetze verstößt in dem er beim Be- und Entladen beim Kunden die Karte für 9 Stunden raus nimmt, beim Kunden irgendwelche Arbeitstätigkeiten durchführt und dann wieder nach eben diesen 9 Stunden seine Fahrerkarte wieder in den Digitalen Fahrtenschreiber einlegt und dort dann Pause aufgezeichnet wird und Herr Schnieders dann wieder seiner Fahrertätigkeit nachgeht.

Laut Karte hat er ja Pause gehabt….

Eigentlich wollte ich zu diesem Thema nichts schreiben, da einerseits die Proteste der Fahrer im Internet mittlerweile große Kreise ziehen als das ich einen Beitrag schreiben müsste :D, zum anderen wollte ich eigentlich verhindern das gewisse Personen mit einem Verständnisproblem in Sachen Internet, wieder einmal etwas in den Falschen Hals bekommen könnten.

Doch es hat sich heute wieder einmal gezeigt, das man Seitens der KFG von einer großen Lernresistenz befallen und genauso wenig nicht in der Lage ist, zu seinen Fehlern zu stehen (wie in den Letzten 20 Jahren auch nicht).

Kritiken an dem Fernsehbeitrag werden hier schön bewusst übergangen. Allerdings kann ich dem Herrn Aßmann hier auch nur Beipflichten das gerade er als gebürtigiger Schweriner (es sind mit Sicherheit nicht alle Schweriner so) die Probleme mit Sauerländer Schützenbrüdern hätte. Er schafft es ja noch nicht mal unterschiedliche Kommentare / Authoren verschiedener Beiträge zu unterscheiden. Und da lasse ich auch nicht sein „hohes“ Alter als Ausrede gelten. Denn lesen kann man auch noch mit Ü60.

Doch das ist ein anderes Thema, welches man auch hier in diesem Blog bei den einen oder anderen Beiträgen wunderbar beobachten kann.

Selbst auf der Webseite des Fernfahrers kann man den Unmut über diesen Bericht lesen. Hier ist noch nett Ausgedrückt von einem Bärendienst die Rede. Gut, damit liegt der Author Jan Bergrath auch nicht falsch.

Zwar konnte Herr Schnieders noch einmal gestern beim RTL Nachtjournal (ab ca. 6:34 min) was zum Thema Lohndumping sagen, doch das macht den Kohl auch nicht mehr Fett.

Nunja, aber die KFG hat es endlich mal geschafft nach über 20 Jahren in einer Fachzeitschrift  für LKW Fahrer namentlich auf zu tauchen. Wenn auch nur im Negativen 😀

Imageschädigung, warum machen die das?

by Christian time to read: 5 min
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