Seit 4 Wochen nun gibt es die Maut auf allen unseren Bundesstraßen.
Abschließend zur Kooperation mit Toll Collect, gibt es jetzt noch ein Resümee 4 Wochen nach Einführung der Maut auf unseren Bundesstraßen.
Einfließen werden hier nicht nur meine Erfahrungen damit, sondern auch Eure Antworten, die Ihr mir bei Facebook gegeben habt.
Inhaltsverzeichnis
Mautpflicht auf Bundesstraßen
Die Vorbereitungen für den 01.07.2018 konnten wir bereits seit letztes Jahr miterleben. Alleine schon die Umstellungen der Mautgeräte, kam für viele dennoch unerwartet. Konnte man vorher noch den Mautbetrag vom Gerät ablesen, so ging dies ab Mai dieses Jahres nicht mehr.
Die Kritik war und ist immer noch groß
Dies brachte viel Kritik mit sich. Gerade bei denen, die täglich die anfallende Maut aufschreiben mussten, konnten dies nicht mehr. Eine Änderung dessen wird es nicht mehr geben. Jetzt sieht man nur noch die Anzahl der Achsen und die Gewichtsklassen.
Es gibt aber auch die anderen Fahrer, die dies nicht interessiert. Maut aufschreiben musste ich persönlich noch nie und wer wie ich noch die Zeit vor Toll Collect kennt, weiß, dass wir jetzt nicht mehr je nach Häufigkeit irgendwo in die Tanke rennen müssen, um uns dort eine Vignette zu kaufen.
Die Kontrollsäulen
Bundesweit stehen inzwischen 600 dieser blauen Kontrollsäulen. Gut, wir LKW-Fahrer wissen, dass dort kein Blitzer integriert ist und diese Säulen einfach nur die Maut kontrollieren sollen. Viele davon habe ich auf meiner Tour nach Bremerhaven oben im Norden am Straßenrand der jeweiligen Bundesstraßen gesehen.
Allerdings, ob das Ganze jetzt dazu führt, ob wieder mehr auf den Autobahnen gefahren wird, kann ich nicht sagen. Durch Eure Kommentare weiß ich, dass es sich für einige eben nicht ändert. Es wird nach wie vor die kürzeste Strecke gefahren. Egal, ob Autobahn oder Bundesstraße.
Die Panikbremser 😀
Oft genug haben viele es von Euch erlebt. Ich selber bislang noch nicht. Die PKW Fahrer. Von leichten Bremsungen, bis hin zum kompletten Notbremsung war die Rede. In den Medien wurde viel über die Mautausweitung und den damit verbundenen Änderungen berichtet. Doch da man nicht alle Medien liest oder hört, kommt das so vor, als ob nur sporadisch berichtet wurde. Da kann man das nicht wissen.
Viele Verkehrsteilnehmer sind auch der Meinung, da wären Blitzer drin, oder man könnte locker welche Nachrüsten.
App Nutzung
Toll Collect hat ja, wie ich schon des Öfteren berichtet habe, eine App zur Mautbuchung. Für mich persönlich habe ich diese nur aus reinem Interesse mal installiert, da es auch Thema in einem meiner Beiträge war. Selber brauche ich die nicht, ich habe ein OBU im LKW verbaut.
Ob andere die App allerdings zur Mautbuchung nutzen, entzieht sich derzeit meiner Kenntnis.
Schlusswort
Was die Zukunft im Hinblick auf Maut noch so alles bereithält, weiß ich derzeit nicht. Ich kann daher nur Vermutungen anstellen, die eventuell logisch sein können. Die Maut wird weiterhin existieren.
Ob es nun eine weitere „Flucht“ auf Landes und Kreisstraßen geben wird, wird sich zeigen. Wobei das Einsparen der Maut im Vergleich zum Mehrverbrauch an Diesel nur Centbeträge sind und so keinen Nutzen haben. Das ist meine Meinung. Das eine oder andere Produkt wird mit Sicherheit unter dem Deckmantel der Mautausweitung teurer gemacht.
Was also die Zukunft bringt, wird sich zeigen.
Ich für mich kann sagen, die Arbeit mit Toll Collect war eine sehr interessante und aufschlussreiche Zeit. Das kann man gerne wiederholen.
Auf jeden Fall sollte man, mit Blick Richtung Brüssel, im Auge behalten, dass das Ende der Mautfahnenstange noch lange nicht erreicht ist. Da wird die Zukunft noch die eine und andere Überraschung bereithalten…
Bildquellen
- Mautgeraet: Pierre Fitz
