Ich bin aktiver Berufskraftfahrer in zweiter Generation. Ich übe diesen Job nun seit über 27 Jahren aus und habe in der Zeit viele verschiedene Bereiche des Transportsektors durchlaufen. Darunter waren auch kurze Abstecher in die Disposition, Lager, Fuhrparkleitung.
Auf dieser Seite gebe ich lediglich meine eigene Meinung wieder.
Bei rechtlichen Themen empfehle ich immer den Gang zu einem entsprechenden Anwalt.
Nichts wird so heiß diskutiert, wie die Spesen, oder besser gesagt, der Verpflegungsmehraufwand. Denn gerade bei uns LKW-Fahrer ist es wichtig, ob Spesen gezahlt werden, oder eben nicht. Und wie immer kursiert da vieles an Halbwissen.
Ist der Arbeitgeber verpflichtet, Spesen zu zahlen? Wenn ja, wie viel und ab wann? Oder stehen mir keine Spesen zu? Klären wir in diesem Artikel.
Schon länger überlege ich, wie ich am besten eine offene Plattform bereitstellen kann, von der unsere Berufsgruppe etwas haben könnte.
Schaut man sich Facebook an, so sind da viele Gruppen, die irgendwie was mit LKW zu tun haben. Jedoch ist Facebook nicht das, was es sein sollte. Zumindest für mich. Sei es die als "Spam" getarnte Zensur, das Kaufen von zertifizierten Accounts und noch vieles andere.
In letzter Zeit kommt es häufiger vor, dass meine Beiträge auf meiner Facebookseite von Meta gelöscht werden.
Angeblich, weil ich versucht haben soll, auf meiner FB Seite auf irreführender Art und Weise "Gefällt mir" Angaben oder Likes zu generieren.
Daher habe ich mich dazu entschlossen, mir neben Mastodon ein weiteres Medium zu suchen, wo ich automatisiert meine Beiträge verteilen kann.
Man darf sich der Illusion nicht hingeben, mit einer VPN-Verbindung wäre anonymes Surfen möglich. Mittels VPN lassen sich Geo-IP-Sperren umgehen und Werbe- und Trackingtools blockieren.
Wer auf das Umgehen von Geo-IP-Sperren verzichten kann, jedoch lieber Werbe- und Tracking Tools blockiert haben will, sollte hier weiterlesen.
Oder: Wie Google die Nutzer dazu zwingt, Werbung angezeigt zu bekommen.
Es gibt viele Browser-Add-ons, die verhindern, dass man Werbung im Internet angezeigt bekommt.
Wie beginnt man einen Nachruf für jemanden, den man sein halbes Leben kennt? Oder wie schreibt man diesen überhaupt?
Gestern ist einer meiner sehr engen Freunde auf der B259 tödlich mit seinem LKW verunglückt. Frontalzusammenstoß mit einem anderen LKW. Beide Fahrer kamen nicht mehr aus Ihren LKWs raus!
Seit Jahren wird auf dem Truck Gran Prix ein Ablasshandel betrieben. Der ADAC legt Anträge bereit, die dazu dienen sollen, bei der Kreisverwaltung Ahrweiler eine Sondergenehmigung für das Umgehen des Sonntagsfahrverbotes zu bekommen. Kostenpunkt dieses Jahr: 20 Euro.
Und leider gab und gibt es genügend Fahrer, die sich aus teils gewollter "Unwissenheit" an diesem Ablasshandel beteiligen und sich somit das Geld haben aus der Tasche ziehen lassen.
Es wird immer wieder gerne erzählt, das Märchen darüber, dass wir Berufskraftfahrer nicht Be- und Entladen dürften. Irgendwer hat mal etwas gehört, dass es ein Gesetz gäbe, wo das drinstehen würde. Leider wird das auch immer wieder durch gewisse, immer wieder mit Halbwissen glänzenden, Akteure in den sozialen Netzwerken befeuert.
Doch um es mal ehrlich zu sagen: Dieses Gesetz gibt es nicht. Und es gibt auch kein Gesetz, aus dem man dies aktuell faktisch ableiten könnte.
Meine Familie liebt diese Zwiebeln. In sofern teile ich mal das Rezept mit euch.
Ich bin schon längere Zeit am Überlegen, ob ich Facebook den Rücken zudrehe. Bei Twitter habe ich es schon getan, als Alternative nutze ich bereits Mastodon und Matrix. Da twittert man nicht, da wird getröötet. Funktioniert aber gleichermaßen.
Mastodon ist bereits Teil des Fediverse. Fediverse ist eine Kombination aus Föderiert und Universum. Man erstellt also einen Account und kann damit auch unter anderen Instanzen, die dem Fediverse angehören, mit anderen kommunizieren.
