30. Dezember, müde und abgespannt von der Arbeit fuhr ich in die Wohnung meiner
Freundin. Dort war es aufgeräumt, im Kühlschrank war etwas zu essen. Nachdem ich
mir den Magen vollgeschlagen hatte, machte ich es mir auf dem Sofa bequem.
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Da ich aufgrund meines Berufes Tag für Tag auf Deutschlands Autobahnen unterwegs bin, muss ich zu oft erleben, wie sich der Deutsche im PKW verhält. Ich möchte hier als erstes…
Es ist der Irrglaube vieler. Immer wieder kann man in Internetforen oder in Gesprächen mit Kollegen hören: Wir sind jetzt EU-Berufskraftfahrer.
Fragt man dann mal genauer nach, was dieser Beruf eigentlich ist, so sind viele fälschlicherweise der Meinung, Sie wären nun Berufskraftfahrer nach §4 Abs. 1 Satz 2 BkrFQG, weil Sie entweder die beschleunigte Grundqualifikation gemacht, oder die 35-stündige Weiterbildung absolviert haben. Zumal es ja auch Fahrschullehrer gibt, die solche Gerüchte auch noch verbreiten.
Wie viele mitbekommen haben, gab es rund um die CGZP ein Riesen Trara wegen Tariffähigkeit usw. Am 14.12.2010 wurde dies in Erfurt bestätigt.
Daraufhin gab es bei uns in der Firma ein Treffen mit dem Betriebsrat der Hauptgesellschaft, einem Vertreter der ver.di und uns, als Mitarbeiter der Konzerninternen Zeitarbeitsfirma.
Das die ver.di Mitglieder vergeblich 2 Jahre auf Hilfe gewartet haben, ist wohl nicht weiter verwunderlich. Denn denen wurden immer nur neue Formulare zum Unterschreiben geschickt, doch passiert ist nie was. Einzig die Mitglieder einer Gewerkschaft im Christlichem Gewerkschaftsbund bekamen durch nur ein formelles Schreiben mehr Geld. 2 Lohngruppen höher, durch nur ein Schreiben!